Empresas Transportistas
Empresas Generadoras de Carga
Empresas Operadores LogísticosPlataforma Giro Limpio
La plataforma digital es el espacio donde se registran todos los usuarios asociados al programa, donde las empresas Transportistas, Generadoras de Carga y Operadores Logísticos reportan información asociada al desempeño energético con el objetivo de postular anualmente al Sello Giro Limpio. El registro de datos y su posterior análisis permite conocer en detalle las operaciones de las flotas, vehículos y conductores.
Con la información recopilada y sistematizada se facilita el cálculo de indicadores para realizar un correcto seguimiento de la gestión energética e identificar oportunidades de mejora. Para obtener detalles respecto al proceso de reporte lo invitamos a visitar la sección https://www.girolimpio.cl/como-me-certifico/.
1.1. Reportabilidad
El proceso anual de reporte consiste en la declaración de la información operacional del último año. De manera general, las empresas Transportistas declaran el consumo energético de los camiones utilizados, la empresas Generadoras de Carga declaran las toneladas transportadas y los Operadores Logísticos reportan los detalles de la interacción entre sus clientes al interior de sus instalaciones.
El detalle de las variables que declara cada perfil se presentan en la sección “¿Cómo me certifico?”, de esta manera usted podrá estimar los indicadores que pueden ser obtenidos al final de cada año. De manera general, el proceso anual de reporte se desarrolla de la siguiente manera:
1.2. Gestión de la energía.
La mejora continua en gestión es fundamental para alcanzar aumentar y mejorar la eficiencia de los procesos.
El concepto de gestión de la energía nace a partir de la constatación de la implementación de diferentes medidas de mejora de eficiencia energética que se implementan de forma aislada. Si estas medidas se implementan en conjunto y empiezan a generar un valor a lo largo del tiempo, se puede generar distintos beneficios como ahorro de costos y de emisiones de gases de efecto invernadero.
Por lo tanto, se crea un mecanismo que permite que los beneficios resultantes de las medidas implementadas se perciban de manera permanente y continua.
Sistema Gestión de la Energía
Auditoría Energética
Registro de datos
1.2.1. Estrategias, buenas prácticas y tecnologías para el ahorro de combustible
| Estrategias y buenas prácticas | Tecnologías |
| Renovación de camiones | Dispositivo aerodinámico del tracto |
| Reducción de ralentí | Dispositivo aerodinámico del remolque |
| Capacitación conductores | Lubricantes de baja viscosidad |
| Reducción velocidad circulación | Aditivos para el combustible |
| Mantención preventiva del vehículo | Tecnología tren motriz híbrido |
| Mejoras en la planificación de viajes | Eficiencia del motor / control térmico |
| Mejoras en la distribución de la carga | Tratamiento de gases de escape |
| Implementación de políticas de no ralentí | Dispositivos de control de velocidad |
| Medidas para reducir tiempo de detención | Sistema de inflado automático de neumáticos |
| Neumáticos de baja resistencia a la rodadura | |
| Reducción de peso vehículos | |
| Dispositivos de control de presión | |
| Telemetría |
1.2.2 Indicadores Claves
En la plataforma Giro Limpio se pueden encontrar diferentes indicadores como los que se encuentran en la sección de dashboard y benchmark, que contiene información relevante para los usuarios permitiendo visualizar distintos indicadores de forma interactiva.
Además, en la sección “Resultados Reporte” dentro del panel lateral para cada usuario en la plataforma digital se tiene acceso a la descarga de un Reporte para Gestión de la Energía, en formato PDF que muestra el comportamiento histórico desde el inicio de la participación como usuario activo, En conjunto con indicadores energéticos y ambientales.
Lo anterior, permite la obtención de un diagnóstico inicial para quienes deben trabajar en la implementación de los planes de acción y para evaluar la evolución en aquellos que ya se encuentran trabajando en esta línea.
- Litros de combustible consumido por camión
- Consumo energético litros/TKM por camión
- Proporción kilómetros con carga y sin carga
- Costo mensual de litros de combustible consumido [CLP]
- Emisiones [tCO2e]
- Kilómetros recorridos/litros de combustible consumidos
- Carga movilizada en camiones Giro Limpio
- tCO2e/km
- Número de viajes
- tCO2e Global
- Tiempo promedio de ralentí
1.3. Estadísticas Giro Limpio
1.3.1. Dashboard Giro Limpio
Este tablero permite acercar y disponibilizar estadística asociada a la caracterización de flota a nivel nacional, indicadores de energía, emisiones, carga movilizada y evolución del programa Giro Limpio en sus diferentes categorías para una mejor comprensión de la operación del sector transporte de carga terrestre en Chile.
Esta herramienta es una realidad gracias al compromiso de cada uno de los socios activos del programa en la plataforma digital al reportar y postular al Sello Giro Limpio, permitiendo obtener un registro único de datos para el sector a nivel nacional.
1.3.2. Reporte Público Giro Limpio
La publicación del Reporte Público pretende informar el impacto del programa Giro Limpio, su oferta de valor, proyecciones y estadística única a nivel nacional. Además, se presenta el desempeño energético y ambiental, en base a los objetivos que persigue el programa nacional de transporte de carga eficiente.
Validación de tecnología y difusión de estrategias para el ahorro de combustible
2.1. Publicaciones
En esta sección se encuentran diferentes brochures, guías y casos de éxitos que ha desarrollado el programa Giro Limpio.
Los brochures son documentos informativos que muestran de forma concisa y resumida diferentes medidas para generar ahorros de combustible y monetarios.
Las guías, tienen un enfoque más técnico y muestran las diferentes metodologías que se utilizan para calcular diferentes indicadores. Además, de mostrar experiencias y el desarrollo de estas.
En los casos de éxito se muestran los diferentes pilotes y pruebas que han realizado diferentes empresas asociadas al programa, cuantificando los beneficios que adquieren al implementar tecnologías, estrategias y buenas prácticas.
2.1.1.Brochures: Estrategias para el ahorro de combustible
2.1.2. Guías Giro Limpio
2.1.3. Casos de éxito
2.2. Pilotos:
Prueba de economía en combustible
Bajo el marco del programa Giro Limpio y junto a CCTI y CTL-UNAB, se logró identificar que el uso de los lubricantes sintéticos Shell Rimula y Shell Spirax, generaron una reducción del consumo de combustible, emisiones de gases efecto invernadero y otros contaminantes, aumentando la vida útil del motor.
Capacitaciones
*Resultados acumulados al 31 de octubre del 2023
Smartdriver Chile es un curso sobre conducción eficiente, implementado por el programa Giro Limpio de la Agencia de Sostenibilidad Energética. Este curso está dirigido principalmente a las empresas transportistas asociadas al programa, las y los conductores interesados en la eco-conducción, las escuelas de conductores y profesionales y gremios de transporte.
La versión de SmartDriver Chile nace del curso SmartDriver del Ministerio de Recursos Naturales de Canadá (NRCan), que documenta el desempeño de un programa de conducción eficiente en el contexto del programa SmartWay a lo largo de 30 años.
Es un curso totalmente gratuito y se dicta de forma online. Además, cuenta con tres versiones: Fundamentos, Conductores de Flota y Pequeños Transportistas. Todas las versiones están adaptadas a la realidad chilena, contando con el apoyo de expertas y expertos de la industria de carga nacional e internacional.
Las personas que completan el curso, adquieren habilidades de conducción eficiente, mejoran la seguridad vial y el desempeño en su profesión. Al finalizar el curso y si adquieren una nota igual o superior del 80% obtienen un certificado de reconocimiento.
Además, mediante la implementación de la conducción eficiente pueden mejorar la gestión energética de su flota.
Se han realizado diferentes pruebas relacionadas a la industria del transporte por carretera, en las que se puede presentar una diferencia del 35% del consumo entre las y los conductores profesionales más eficientes y aquellos ineficientes.
Por otro lado, un estudio realizado por Giro Limpio, se reportó más de un 8% de ahorro de combustible basado en el rendimiento antes y después de obtener el certificado SmartDriver Chile bajo condiciones en operación.
Cuando las flotas reducen el consumo de combustible, mejoran el aprovechamiento y la vida útil de sus vehículos, disminuyen los costos operacionales y aumentan la seguridad vial y la de sus trabajadores. La conducción eficiente también reduce las emisiones de gases de efecto invernadero causantes del cambio climático, y otros contaminantes locales nocivos para la salud de las personas.
Te invitamos a ser parte de este proyecto de conducción eficiente. Juntos podremos contribuir a que el transporte de carga sea más sustentable. No te quedes fuera.
Te invitamos además a revisar el sitio web Conducción Eficiente de la Agencia de Sostenibilidad Energética, donde encontrarás muchos consejos que podrás aplicar día a día.
Registro Nacional del Conductor Eficiente
El Registro Nacional del Conductor Eficiente corresponde a una lista de personas que han accedido y aprobado el curso de conducción eficiente e-learning SmartDriver Chile y han autorizado a la AgenciaSE para publicar sus datos en este registro.
Este registro se basa solamente en las personas que han aceptado aparecer en este, por medio de la respuesta de la encuesta de satisfacción del curso e-Learning SmartDriver Chile y han aprobado la evaluación final con al menos un 80% del puntaje final. Las personas pueden o no contar con licencia de conducir para vehículos pesados y la Agencia no realiza revisión adicional de antecedentes de quienes forman parte del registro.
Si te interesa formar parte de este registro podrás escribir al correo girolimpio@agenciase.org, con el asunto “Registro Nacional del Conductor Eficiente”.
3.2. IEM
La recientemente publicada Estrategia Nacional de Electromovilidad, señala que se deben potenciar las iniciativas que promuevan el uso eficiente de la energía en el sector transporte. De esta manera se busca fomentar la sustentabilidad del país a fin de dejar instaladas capacidades en torno a la eficiencia energética y electromovilidad. Por esta razón, la formación de gestores energéticos es clave dentro del eje 3 referido a la “Investigación y capital humano”.
El Industrial Energy Manager (IEM) es un programa de carácter gratuito financiado por el Ministerio de Energía. La AgenciaSE,a través de su Área de Industrias y Mercados para la eficiencia energética, es la encargada de implementarlo con la finalidad de formar gestores energéticos en empresas energo-intensivas.
Nuevo enfoque
Función
Objetivo
Herramienta configuración de flota
En nuestro país no existe una metodología de uso público que permita evaluar de manera teórica el desempeño de un vehículo al momento de enfrentar un nuevo camino. Por esta razón, Giro Limpio impulsa un proyecto que permitirá guiar a sus socios al momento de configurar su flota, ya sea si estos desean comprar vehículos nuevos o usados.
La configuración de flota es el primer paso que se debiese considerar al momento de abordar la eficiencia en el transporte de carga. Esto consiste en seleccionar el vehículo y carrocería apropiados para transportar el tipo de carga requerida ajustándose a las necesidades diarias de la ruta. Los aspectos más relevantes al momento de congurar su flota son:
Si está en proceso de configurar su flota, lo invitamos a describir su situación en el siguiente cuestionario para solicitar contacto con expertas y expertos del tema
Además, te invitamos a probar la siguiente herramienta de desarrolla por el Instituto Mexicano de Transporte que le permitirá conocer los diagramas de desempeño de su vehículo.
Tren motriz
A modo informativo, le presentamos cuáles son los componentes del tren motriz que tendrán directa relación con el desempeño de su vehículo. Para poder seleccionarlos de manera correcta debe tener claras las condiciones de terreno, geografía, climatología, carga y tiempos de operación.
Ruedas
Se debe planificar previamente su selección considerando en qué superficie y condiciones serán utilizadas.
Motor
Conviene entender el motor como una unidad cuyo propósito es generar movimiento rotacional utilizando la energía contenida. Esta última puede ser almacenada en combustible, baterías o hidrógeno. Se recomienda dimensionarlo para su uso efectivo, evitando el sobredimensionamiento como reserva.
Transmisión
Como lo dice su nombre, es la encargada de transmitir el giro del motor transformando la velocidad de giro en una magnitud compatible con la operación.
Diferencial
Es el encargado de transformar la rotación de la transmisión de eje longitudinal en la rotación de los ejes transversales de las ruedas. El diferencial es relevante como factor de eficiencia energética ya que condiciona las RPM a las cuales se opera el motor.
La correcta selección de estos debe estar a cargo de un experto en el tema, si no posee uno al interior de su empresa le recomendamos comunicarse con los siguientes contactos.
Avance hacia la EM
5.1. Actores GL vinculados a EM
- Kaufmann: Concesionaria que ha introducido más de 2.000 vehículos eléctricos en el país. Su enfoque se centra en la creación de un ecosistema de electromovilidad y conectividad. También presenta herramientas y servicios que ayudan a los clientes a adoptar alternativas más limpias y a adquirir la experiencia necesaria para una transición exitosa.
- SKC: Concesionaria dedicada a impulsar el desarrollo de la electromovilidad a través de la venta de vehículos eléctricos y capacitaciones. Destaca la importancia de la industria en promover la adopción del transporte tiene que empujar la incorporación del transporte limpio y la expansión de infraestructuras de carga.
- Enerlink: Empresa de tecnología que ofrece soluciones con foco en gestión de la energía:
- Entrega inteligencia respecto a sus estaciones de carga y vehículos eléctricos.
- Publicación de aplicación que permite tener una mejor experiencia de carga.
- Habilitación de estaciones de carga en puntos estratégicos.
- Movener: Empresa que se destaca en el desarrollo de tecnologías sustentables como el kit Movener e-power que convierte camiones de combustión interna en camiones híbridos, con el objetivo de aumentar la eficiencia energética, reducir las emisiones y gasto de combustibles en flotas de transportes.
Si eres socio de Giro Limpio y estás trabajando con nuevas tecnologías escribenos a girolimpio@agenciase.org
5.2. Socios participantes del Acuerdo por la Electromovilidad
El Acuerdo público privado por la Electromovilidad (Acuerdo EM) es una declaración de intenciones que actores públicos y privados presentan a la sociedad y a los Ministerios de energía, Transporte y Telecomunicaciones y Medio Ambiente, los principales incumbentes en la electromovilidad.
El objetivo de este encuentro, es generar una instancia donde diferentes instituciones puedan conocer sus iniciativas y avanzar de forma colaborativa y coordinada para potenciar el ecosistema de electromovilidad en Chile.
Este acuerdo, históricamente ha sido organizado por el Ministerio de energía, este año será implementado por la AgenciaSE a partir de la versión 2023-2024 a través de un seguimiento periodico, realizar eventos networking y finalmente reconocer a todos los participantes comprometidos.
Los siguientes Socios Giro Limpio ya firmaron el acuerdo:
5.3. Pilotos P7
El Producto 7 del proyecto “Mitigación de gases de efecto invernadero y adaptación a los impactos del cambio climático en América Latina mediante el fortalecimiento de la eficiencia energética en sectores estratégicos de Argentina y Chile”, del Programa EUROCLIMA, busca implementar 20 buenas prácticas en empresas del sector transporte de carga. Para esto se busca ejecutar 15 pruebas piloto, para validar tecnologías y estrategias para el ahorro de combustible en el sector transporte de carga en Chile y Argentina.
5 de estas pruebas serán desarrolladas en Chile, donde las organizaciones participantes de estas pruebas son empresas Transportistas que pondrán a disposición sus equipos y Organizaciones Asociadas que pondrán a disposición su tecnología. De esta manera, se espera cuantificar el ahorro energético y económico asociado a la implementación de equipos eléctricos que permiten establecer de manera progresiva la electromovilidad en operaciones tradicionales. Este proyecto será llevado a cabo en Chile por expertas y expertos en la validación tecnológica a través de pruebas en operación o bajo la Norma Chilena NCh 3331, quienes además podrán evaluar de manera imparcial los resultados de la implementación de trenes motrices eléctricos y otras tecnologías eficientes en distintos tipos de operaciones.
5.4. Financiamiento Banco Estado – Vinculación con asesores
El Banco Estado trabaja en conjunto con el programa Giro Limpio, para apoyar a los socios del programa promocionando una línea de financiamiento para electromovilidad que se relaciona directamente con el objetivo de robustecer la línea de “Validación y difusión tecnológica”, de la cual se retroalimenta todo el sector transporte de carga a nivel nacional.
Ventajas de desarrollar esta línea de financiamiento:
- Ecosistema consolidado.
- Programa en constante desarrollo de pruebas y validaciones de tecnología en eficiencia energética para el sector transporte de carga.
- Respaldo de la AgenciaSE y Ministerio de Energía.
- Compromisos 2030 asociados al Acuerdo de Paris y metas de carbono neutralidad al 2050.
Conoce todos los detalles, requisitos y características del crédito verde de Banco Estado para la Electromovilidad.
Mundo Verde - Electromovilidad
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Sally Gonzalez B. – sgonza61@bancoestado.cl